Victoires de Piraux-Monard (R5 alpine) et Verstraeten-Van Dolder (Opel Kadett)
Avec une trentaine d’engagés les Boucles d’El Pannetrie revival , seconde manche du challenge FBVA des rallyes de régularité, pouvaient débuter. L’équipe de Robert Rorife et Françis Guilmain nous a concocté un parcours où l’attention devait être optimale, sans oublier le chronomètre et les CP qui fleurissent sur les routes visitées.
Direction le sud du Condroz et ses beaux châteaux- fermes, pour ensuite descendre vers la vallée de la Meuse. Les premiers CH sont là avec leur lot de pénalités , viennent ensuite les RT le rallye est lancé. Les premières erreurs sanctionnent les équipages.
C’est à Gesves que Robert Rorife a placé une première subtilité sous la forme de 6 routes transversales dont certaines ont l’apparence d’accès particuliers. Les points sanction sont distribués à la volée , cette erreur donnera une première idée du classement à Villers le Bouillet pour le premier retour. Surprise Vanderzijpen-Lambert emmènent les Classic devant Fievez-Lys, des locaux. En Touring aussi c’est Verstraeten-Van Dolder qui sont devant Baonville-Mathieu.
Nouveau départ mais cette fois pour le Nord du Condroz et la Hesbaye. Cette fois ce sont les zonings qui vont sanctionner les équipages, Rhisnes et Spy constituent autant de difficultés, mais le passage par Hannut et Braive clôture cette boucle par une dernière astuce. A Falais, une ferme locale et son chemin de terre vont faire douter les concurrents. Le retour vers Villers se fait ensuite au pas de charge. Les concurrents sont ravis d’avoir une nouvelle fois réussi ce rallye et ils attendent avec impatience le classement. Quelques surprises, les CP ont bien joué leur rôle et équilibrent les points des concurrents qui ont tous raté au moins une unité.
En classic Piraux-Monard (Renault R5 Alpine), malgré une fin de rallye difficile devancent D’Hoe-Vanoverschelde (Opel Ascona) et Vanderzijpen-Lambert (Alfa Romeo Giulia) qui ont perdu le rallye dans le zoning de Rhisne.
En Touring Verstraeten-Van Dolder Opel Kadett sont restés en tête devant Rorive-Lambion ( Simca 1000) et Baonville Mathieu (Opel Manta). Un beau rallye qui mériterait une plus importante participation.
Eddy Coppée
Classement Classic
1. PIRAUX Eric/MONARD Catherine sur RENAULT 5 Alpine 508.38 pts;
2. D’HOE Eddy/VANOVERSCHELDE Björn sur OPEL Ascona 575.13 pts;
3 . VANDERZIJPEN Arnaud/LAMBERT Yves sur ALFA-ROMEO Giulia 724.20 pts;
4 . FIEVEZ Jacques/LYS André sur AUDI 80 GLS 836.67 pts ;
5. JACQUET Bernard/ALBERT Yannick sur TOYOTA Celica 1600 843.60 pts;
6 . CRESPEIGNE Thierry/KEUWEZ Olivier sur VW GOLF GTI 846.75 pts;
7. MINGUILLON Jacques/SANDRONT Bernadette sur MG Midget 861.87 pts ;
8 . VERBEKE Frans/VERBEKE Julie sur BMW 2002 Tii 1344.23 pts ;
9. L’HOEST Roger/L’HOEST Julien sur PORSCHE 911 E 1347.67 pts ;
10. ADRIAENS Serge/MOORS Freddy sur PORSCHE 911 2,4L S 1668.00 pts;
11. GUILMAIN Victor/GUILMAIN Jérôme sur PORSCHE 924S 1904.05 pts;
12. THIRION Camille/THIRION Maxime sur ALFA-ROMEO Giulia GT 2966.33 pts;
13. HENRY Paul/HENRY Joel sur PORSCHE 911 3104.68 pts.
Classement Touring
1. VERSTRAETEN Gilbert/VAN DOLDER Ad sur OPEL Kadett C 451.33 pts;
2 . RORIVE Philippe/LAMBION Stephane sur SIMCA 1000 690.50 pts;
3. BAONVILLE Eric/MATHIEU Germain sur OPEL Manta 744.80 pts;
4. LESSIRE Daniel/LOQUET Stéphane sur PORSCHE 911 SC 913.80 pts ;
5. THERY Bruno/MAURAND Stéphanie sur MG A 1039.00 pts;
6. DELINCE Louis/GODEFROID Philippe sur FIAT 127 Sport 1861.00 pts ;
7. LAMBOTTE Laurent/GENDARME Jean-Paul sur VW POLO 1951.12 pts ;
8. GERARD Jean-Luc/NIESSEN Alain sur FORD Cortina MKI 2299.83 pts ;
9. BARRE Pierre/BARRE Isabelle sur BMW 2002 3173.43 pts ;
10. COPPEE Olivier/ROBERT Pauline sur FORD Escort MKII 3385.10 pts ;
11. PROUST Catherine/GOBEAUX Dominique sur TRIUMPH TR5 3979.43 pts ;
12. TRUILLET Francis/HAUTECLER Christian sur MG B GT V8 5702.13 pts.
